Unser Fuhrpark

Der Fuhrpark von Ruta Transport wird regelmäßig erweitert und modernisiert, er umfasst 175 Lastzüge: Sattelzugmaschinen von Scania und DAF und Siloauflieger von Spitzer Silo-Fahrzeugwerke. Sattelauflieger mit unterschiedlichem Fassungsvermögen (Liegesilos, mit 34 m3 und 37 m3 sowie kippbare Silos mit 45 m3 und 60 m3) ermöglichen uns, maßgeschneiderte Lösungen für verschiedene Branchen anzubieten.

Die Zugmaschinen im Fuhrpark von Ruta Transport erfüllen die Euro-6-Abgasnorm, und die Fahrer werden in wirtschaftlicher und sicherer Fahrweise geschult. Die Zugmaschinen sind mit modernen Telematikgeräten von Transics ausgestattet. Diese ermöglichen eine ständige Überwachung des Fahrzeugs, des Fahrers und der Kundenaufträge. Flotteninformationen können überall in Echtzeit abgerufen werden, und die Fahrer werden auch nach Feierabend von Disponenten unterstützt.

Die Spitzer-Sattelauflieger in den Lastzügen von Ruta Transport haben eine leichte, kompakte und robuste Bauweise, was für den Transport von Schüttgut sehr wichtig ist. Bei der Herstellung der Anhänger werden die modernsten Technologien und Materialien verwendet. Die breite Palette an Kapazitäten der Sattelauflieger von Ruta Transport ermöglicht die optimale Anpassung des Transportmittels an das zu transportierende Material.

Liegende Silos 34-37 m³

Sattelauflieger für den Transport von losen Baustoffen wie Zement, Kalk, Flugasche.

Kippbare Silos 45 m³

Auflieger für den Transport von Schüttgut in den Bereichen Bau, Chemie und Futtermittel.

Kippbare Silos 60 m³

Sattelauflieger, die hauptsächlich für den Transport von Kunststoffgranulaten und anderen neutralen chemischen Schüttgütern verwendet werden.

1
Schutzgeländer
2
Zollsicherheit
3
Leicht zugängliche Ladeöffnungen
4
Ladeöffnung unter Druck
5
Leicht zugängliche Ladeöffnungen

6
Intuitives Entladesystem
Intuitives Entladesystem für das Bücklingssilo, Mikrofilter und Verteiler für den Entladeluftstrom.
Die leicht ablesbare Instrumentenanordnung gibt dem Bediener einen sicheren Überblick über die Ventile und Manometer, was sich in der Reaktionszeit niederschlägt und Probleme beim Be- und Entladen vermeidet.
7
Entladeklappenventil
Entladeklappenventil mit stufenlos verstellbarer Öffnung, montiert an der Heckklappe des Aufliegers, die in einem Entladekrümmer endet, mit der Möglichkeit, die Entladerichtung zu ändern.
8
Abflussschläuche
9
Vibrationssystem zur Unterstützung der Entladung
10
Erdungsanlage für den Anhängertank
11
Set mit Zubehör und Entladeadaptern
12
Entladekompressor

Wir freuen uns auf Ihre Anfrage!

+48 25 759 34 88

biuro@ruta-transport.pl

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ul. Sosnkowskiego 81
05-300 Mińsk Mazowiecki

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